いすみ鉄道と桜

いすみ鉄道と桜のコラボを撮りに4時半出発で、まずは城見が丘駅付近の陸橋へ。
5：33　大多喜駅発始発の電車を撮影。

菜の花のサイドの桜はまだつぼみの状態であったのが残念。

電車は上り・下りの間隔が約30分程度。時刻表を片手に走り回らなくてはいけない。
とりあえず、次の電車が来るまで、「大多喜駅」へ。

大多喜城は本多忠勝のお城です。

本来「とり鉄」達が、鉄橋を走る電車とお城を撮影する場所で

満開の桜と大多喜城を撮影。やはりお城と桜は絵になる。

ここから、総元駅-東総元駅間にある有名なカーブに咲く「桜」を抜けて向かってくる電車を撮りに。ここには、5名の撮影者が待ち構えていた。

そこから、再度大多喜駅を超え東へ。新田野駅-上総東駅間の桜並木へ。

その少し東、上総東駅から西大原駅へ向かうと森へカーブする場所があり、
道路横の小さな鳥居のある小山に上がると撮影が可能だ。

最後は、一番お勧めの場所。西畑駅-総元駅へ向かう途中に桜並木の上り坂を電車が走る場所がある。そこへ車を飛ばして駆け付けた。

この後は、総元駅と上総中野駅で休憩。

総元駅

上総中野駅は「いすみ鉄道」と「小湊鉄道」の両電車が止まる基点の駅である。
このあと、昨年2分咲きだった「小湊鉄道」の桜を撮りに行きます。

撮影場所に⇒を入れておきましたので参考にしてください。